Her ku populerbûna bisiklêtên hemû-rêyan hêdî hêdî zêde bû, komek ji kîtên hevaheng û şêwazên siwarbûnê hêdî hêdî hatin avakirin.Lê belê bi rastî "hemû rê" tê çi wateyê? Li vir, em kûr li ser wateya rastîn a "hemû rê" disekinin, û hatina bisiklêta All Road ji bo bisiklêta rêya Gravel tê çi wateyê.û çawa ew ji ya berê cuda ye (an na).    Bisîkleta rê ya All Road çi ye?   Ji bo hinekan, bisiklêta All Road berfirehkirina kategoriya bisiklêtên rê yên domdar e: lastîkên fireh ên rehet dihêlin ku tevahiya bisiklêtê ji asfaltê ber bi rûberên hişk û rêyên çakil ên hêsantir ve biçe,  yan jî hemû cureyê "Otoban". Ji bo yên din, Hemû Rê binkategoriyeke Gravel e ku rêwîtiyek siviktir, bileztir û nermtir ji erdên teknîkî yên bilindtir tercîh dike.  Fonksiyonel dibe ku bi Gravelên zêdetir re li hev bikeve. Di warê taybetmendiyên ku bisiklêta rê ya All Road tune ne de, hûn ê di vê polê de taybetmendiyên wekî stûna kursiyê ya aerodînamîk an sêwirana şokê nebînin,  û hûn ne mimkûn e ku komek teker a 650b jî bibînin (Her çend çarçove dibe ku bi her du mezinahiyên tekeran re hevaheng be).

Lastîk û Paqijkirin  Lastîkên All Road û Gravel ji bo rûber û rêyên hişktir hatine çêkirin, û lastîkên baş bi gelemperî firehtir in û bi valahiya çarçovê re li hev tên. Mezinahiya lastîkên All Road bi gelemperî ji 28 mm heta 38 mm ye, lê mezinahiya lastîkên Gravel ji 35 mm heta 57 mm ye. Ji hêla firehiyê ve, lastîkên rê yên All Road bi îhtîmalek mezintir di navbera 28 mm û 38 mm de ne. Ji ber ku hûn bi îhtîmalek mezintir cûrbecûr celebên erdên bi rêwîtiyek çakil an "serpêhatî" dibînin, wekî rêyên qirêj ên şemitok, rehên şemitok.  Ji ber vê yekê, lastîkên ji bo siwarbûna li ser keviran (gravel) ji hilbijartina bisiklêtên rê yên All Road pir cûrbecûrtir in. Çi hûn bisiklêta rê ya Gravel an jî bisiklêta rê ya All Road siwar bibin, lastîkên bê tube dikarin bi saya zexta lastîkan a kêmtir rehetiya siwarbûnê û girtina wê baştir bikin.  di heman demê de dibe alîkar ku ji nerehetiya qulbûna qulanan çêtir dûr bikevin.

mezinahiya çerxê  Tekerên All Road 700c ji tekerên 650b gelemperîtir in. Piraniya bisiklêtên All Road tekerên 700c hene da ku lastîkên firehtir bicîh bikin, ji ber vê yekê kêmkirina mezinahiya tekerê bo 650b ne ewqas populer e wekî ku ji bo bisiklêtên gravel e. Lêbelê, dibe ku hûn hîn jî bikaribin tekerên bi mezinahiya 650b li ser çarçoveyek piçûktir bibînin, ji ber ku ev di parastina geometriya çarçovê ya rast de alîkartir e.

goşeya geometrîk  Geometrîya çarçovê ya bisiklêtek All Road bi gelemperî di navbera bisiklêtek rê û bisiklêtek çakil de ye. Her çend hûn hêvî dikin ku geometrîya çarçovê ya bisiklêtek All Road ji piraniya bisiklêtên rê rehettir be jî, di rastiyê de,  Geometrîya çarçovê ya bisiklêta All Road bi gelemperî ne pir dişibihe piraniya bisiklêtên gravel. Ji ber ku piraniya bisiklêtên gravel hem ji bo asfalt û hem jî ji bo rêyên neasfalt hatine sêwirandin, cûdahiya di navbera goşeyên geometrîk de li vir bi rastî ne ewqas eşkere ye ku hûn hêvî dikin.

Rêjeyên Gear û Frenan  Ger tiştek din li ser bisiklêta rê ya All Road nebe, îhtîmaleke mezintir heye ku hûn sîstemeke 2x bibînin. Her çend hilberîner ji bo siwarbûnên çakilî sîstemên ajotinê yên 1x û 2 sêwirînin jî, piraniya bisiklêtên rê yên All Road ji bo peydakirina hilbijartina herî fireh a rêjeyên gerê, sîstemên ajotinê yên 2x bikar tînin.  Li gorî bisiklêtên gravel, veguhestin bêtir dişibihe seta otomobîlên rê. Hemî bisiklêtên rê ji siwarbûnên Gravel kêmtir diherikin ser qirêjiyê, û îhtîmala ku hûn di girtina derailleur-a pêşiyê de tengasiyê bikişînin kêmtir e. Frenên dîskê, ku ji ber performansa xwe ya pêbawer di hemî şert û mercan de û modûlasyona baş a frenê têne tercîh kirin, di vê kategoriyê de hema hema hilbijartina yekdeng in.

Fonksiyonên stûna kursiyê ya daketî û dirêjkirinê  Zêdetir bisiklêtên gravel dê stûnên dropper hebin, lê hûn ne mimkûn e ku hûn wê li ser bisiklêtek All Road bibînin. Ji ber ku siwarbûna All Road bi gelemperî li aliyê bileztir ê siwarbûna Gravel e, hûn dikarin wê li ser rêyan siwar bikin, lê di heman demê de hûn ê li vir dropper nebînin. Ji bo bisiklêtek rê ya All Road bi montajên çenteyên bisiklêtê, dibe ku hûn ji bisiklêta rê ya asayî bêtir montaj bibînin (wek mînak li derveyî çengalê, di bin lûleya jêrîn de, an li ser lûleya jorîn).  ku dihêle hûn ji bo rêwîtiyên dirêj an jî pir-rojî alavên zêde hilgirin.

Hemû Bisiklêtên Rê: Bisiklêta Rê ya Zivistanê ya Îdeal?  Piraniya bisiklêtên rê yên All Road dihêlin hûn baskên xwe saz bikin.  Ji ber ku lastîkên firehtir rêyeke çêtir, lingên li ser baskên hesinî û geometrîya çarçovê ya rehet peyda dikin, ne ecêb e ku hin siwar tercîh dikin ku di zivistanê de All Road siwar bibin. Li şûna ku hûn bisiklêta xwe ya rê ya biha li ser rêyên herî û qeşayî xera bikin, bisiklêtek All Road a bihêztir û ji bo zivistanê guncawtir hilbijêrin. Wekî din, di biharê de, hûn ê bi rastî feydeyên bisiklêtek rê ya All Road hîs bikin dema ku hûn dîsa vegerin ser rê.    Bisîklêtên Hemû Rêyan li hember Bisîklêtên Gravel - Kîjan ji bo Te Rast e?

Tu dixwazî ​​li ku siwar bibî? Ger tu hewl didî di navbera bisiklêtek All Road û bisiklêtek Gravel de hilbijêrî, demekê veqetîne û bifikire ka kîjan siwarbûnê tu bêtir hewce dikî.  Eger hûn tercîh dikin ku ji bo demek kurt ax an çakil biceribînin, dibe ku bisiklêta All Road tenê xala destpêkê be.  An jî li bisiklêtek rê ya berxwedanê bifikirin, hûn dikarin lastîkên bi firehiya 30 mm an jî zêdetir hilbijêrin û lastîkên bêlûle saz bikin.    Ji rêyên asfaltkirî bigire heya rêyên axê, bisiklêtên All Road dikarin bibin alîkar ji bo şêwazên ajotinê yên serpêhatîtir, lê bisiklêtên rêyên Gravel ji bo serpêhatiyên we yên li derveyî rêyên lêdayî çêtir in.  Lêbelê, heke hûn li pey tiştek pratîktir in, bi lastîkên domdartir, firehiya 40 mm û jortir, û plan dikin ku berê xwe bidin rêyên teknîkîtir û rêyên derveyî rê,  Bisiklêteke rê ya Gravel dibe ku fikrek çêtir be. Ji bîr mekin, hûn dikarin bi guhertina lastîkan awayê ajotina bisiklêtê bi awayekî bingehîn biguherînin: ajotineke tengtir û nermtir dê ji lastîkek firehtir û stûrtir pir cûda be,  û Gravel dê bikaribe herduyan jî bicîh bike.