Ev kontrol rêyek bilez e ji bo kontrolkirina ka ya wehespê hessinîamade ye ji bo karanînê.

Ger bisiklêta we di her kêliyê de xera bibe, lê siwar nebin û ji bo kontrolkirina lênêrînê bi mekanîkekî bisiklêtê yê pispor re plansaziyekê çêbikin.

* Zexta lastîkan kontrol bikin, hevrêzkirina tekeran, tansiyona tîrêjan, û heke bearingên milê teng bin.

Li ser çerx û pêkhateyên din ên tekerê xisar û şikestinê kontrol bike.

* Fonksiyona firênê kontrol bike.Kontrol bike ka destgir, qurmê destgirê, stûna destgirê û destgir bi rêkûpêk hatine mîhengkirin û zirar nedîtine.

*Li zincîrê girêdanên sist kontrol bikeû ku zincîr bi awayekî azad di nav gerîdeyan de dizivire.

Piştrast bike ku li ser krankê westandina metal tune ye û kabloyan bi rêkûpêk û bê zirar dixebitin.

* Piştrast bike ku berdanên bilez û bolt bi zexmî hatine girêdanû bi rêkûpêk were sererastkirin.

Ji bo ceribandina lerzîn, lerizîn û aramiya çarçovê (bi taybetî menteşe û kilîtên çarçovê û stûna destgirê) bisîklêtê hinekî hildin û daxin.

*Kontrol bike ka lastîk bi rêkûpêk hatine tijîkirin û xisar û zirar dîtine.

*Divê bisiklêt paqij û bê cil be.Li lekeyên rengveqetandî, xêzik an jî xisarê bigere, bi taybetî li ser balatên frenê, yên ku bi çerxê re dikevin têkiliyê.

*Kontrol bikin ka teker bi ewlehî hatine girtinDivê ew li ser eksena navenda motorê neqelişin. Piştre, bi destên xwe her cotek tîrên motorê bipêçin.

Eger tansiyona tîrên firênê cuda be, çerxa xwe li hev rast bike. Di dawiyê de, her du çerx bizivirîne da ku piştrast bikî ku ew bi nermî dizivirin, li hev rast in û dest nadin balatên firênê.

*Dîqat bike ku tekerên te ji hev dernekevin,her du seriyên bisiklêtê di hewayê de digirin û çerxê ji jor ve ber bi jêr ve dixin.

*Frenên xwe biceribîninbi sekinandina li ser bisiklêta xwe û çalakkirina her du firênan, û dûv re bisiklêtê ber bi pêş û paş ve bihejînin. Divê bisiklêt neqelişe û divê balatên firênê bi hişkî li cîhê xwe bimînin.

*Piştrast bike ku balatên firênê li hev hatine danînbi çerxê re kontrol bikin û herduyan jî ji bo xirabûnê kontrol bikin.