Her gava ku em bisiklêtê diajon, em dikarin her gav hin siwaran bibînin ku li ser çarçovê rûniştine û li benda çirayên trafîkê ne an jî sohbet dikin. Li ser vê yekê li ser Înternetê nêrînên cûda hene. Hin kes difikirin ku ew ê zû an dereng bişkê, û hin kes difikirin ku qûna wê ewqas nerm e ku tiştek çênabe. Ji bo vê armancê, nivîskarê bisiklêtê yê navdar Lennard Zinn gazî hin hilberîner û kesên pîşesaziyê kir, em bibînin ka wan çawa bersiv daye.

Li gorî Chris Cocalis, damezrîner û CEOyê Pivot Cycles:

Ez nafikirim ku divê pirsgirêkek hebe ku meriv li ser rûne heya ku tiştek tûj an jî tûj di bêrîka xwe de nebe. Heta ku zext di demekê de pir zêde nebe, heta çarçoveyek rê ya ji fîbera karbonê ya sivik jî divê netirse. Ger hûn hîn jî ji karanîna standek tamîrê ditirsin, tenê qumaşek bi nermî wekî kefek bipêçin.

Li gorî Brady Kappius, damezrînerê şîrketa tamîrkirina fîbera karbonê ya profesyonel Broken Carbon:

Ji kerema xwe nekin! Bi taybetî ji bo bikarhênerên bisiklêtên rê yên asta bilind, em bi tundî vê yekê pêşniyar dikin. Zexta pişta ku rasterast li ser lûleya jorîn rûdine dê ji rêza sêwirana çarçovê derbas bibe, û îhtîmala zirarê heye. Hin depo ji bo ku bikarhêner netirsin, stîkerek "rûnene" li ser çarçovê datînin. Qalindahiya dîwarê gelek lûleyên çarçoveya rê yên ultra-sivik tenê bi qasî 1 mm ye, û deformasyona eşkere bi tiliyan dikare were dîtin.

Li gorî Craig Calfee, damezrîner û CEOyê Calfee Design:

Di xebatên berê de, me hin çarçove ji marqe û hilberînerên cûda wergirtine ku ji hêla bikarhêneran ve zirar dîtine û ji bo tamîrkirinê hatine şandin. Lûleya jorîn a çarçovê şikestî ye ku ji karanîna normal a bisiklêtê derbas nabe û bi gelemperî di bin garantiyê de nîne. Lûleyên jorîn ên çarçovê ji bo ku li hember hêzên dirêjahî bisekinin nehatine sêwirandin, û barên di hundurê lûleyê de bêbandor in. Dema ku li ser lûleya jorîn tê danîn, zextek mezin li ser wê heye.

Li gorî Rêveberê Endezyariya Bisîkletan a Lightning Mark Schroeder:

Min qet nebihîstiye ku kesek li ser lûleyekê rûniştiye û çarçoveya me xera kiriye. Lêbelê, em nafikirin ku divê hûn lûleya jorîn a çarçoveyê bi refê tamîrê ve girêdin.

Hilberîner û kesên di pîşesaziyê de xwedî nêrînên cuda ne, lê ji ber ku bi rastî ne pir rewşên rûniştina li ser lûleya jorîn hene, û materyal û pêvajoyên her hilberîner cûda ne, ne gengaz e ku meriv giştî bike. Lêbelê, çêtir e ku meriv li ser lûleya jorîn a çarçoveyên rê yên ji fîbera karbonê, nemaze çarçoveyên ultrasivik, rûnene. Û bisiklêtên çiyayî, nemaze modelên dûvikê nerm, ne hewce ye ku li ser wan fikar bikin ji ber ku lûleya wan a jorîn têra xwe xurt e.