Hikûmeta Fransayê plan dike ku ji bo çareserkirina lêçûnên enerjiyê yên zêde û kêmkirina emîsyonên karbonê, destûrê bide bêtir mirovan ku bisiklêtê bikar bînin.

Hikûmeta Fransayê ragihand ku kesên ku dixwazin bisiklêtên xwe bi otomobîlan biguherînin, dê heta 4,000 euroyan subvansîyon werbigirin, wekî beşek ji planeke ji bo zêdekirina tevgera çalak di demekê de ku bihayên enerjiyê bilind dibin. Di heman demê de, tê payîn ku ev plan emisyonên karbonê yên Fransayê jî kêm bike.

Hemwelatiyên Fransî û saziyên yasayî dikarin ji bo "bonusa veguherînê" serlêdan bikin, ku dihêle ew wesayîtek motorî ya ku pir qirêj dike bi bisiklêt, bisiklêta elektrîkê an bisiklêta barhilgir biguherînin, ku ew dikarin heta 4,000 euro subvansyonek standard bistînin.

Fransa dixwaze hejmara mirovên ku her roj bi bisiklêtê rêwîtiyê dikin heta sala 2024an ji %3yan bigihîne %9an.

Fransayê yekem car di sala 2018an de ev sîstem da destpêkirin û hêdî hêdî piştgirî ji 2,500 euro bo 4,000 euro zêde kir. Ev teşwîq ji bo her kesê ku xwediyê otomobîlekê ye, li şûna ku wesayît li gorî her malekê wekî berê werin jimartin, ji bo kesên ku tenê xwediyê otomobîlekê ne, vedihewîne. Kesên ku dixwazin bisiklêtek elektrîkî bikirin lê dîsa jî wesayîtek motorî hebe, dê ji hêla hikûmeta Fransayê ve heta 400 euro piştgirî werbigirin.

Wekî ku Oliver Scheider ji FUB/Federasyona Bikarhênerên Bisîkletan a Fransî bi kurtasî got: "Ji bo cara yekem, mirovan fêm kir ku çareseriya pirsgirêkên jîngehê ne ew e ku otomobîlan kesktir bikin, lê tenê kêmkirina hejmara wan e." Fransa, bi têgihîştina ku plan di demeke kurt û dirêj de bandorên erênî dike, dema ku bi krîza enerjiyê ya heyî re mijûl dibe, domdariyê dixe pêş.