Werin em li çend bingehên motorên elektrîkê binêrin. Volt, Amper û Watt ên bisiklêtek elektrîkê çawa bi motorê ve girêdayî ne.
Nirxa k ya motorê
Hemû motorên elektrîkê tiştek heye ku jê re "nirxa Kv" an jî sabîta leza motorê tê gotin.

Ew bi yekîneyên RPM/volt hatiye nîşankirin. Motorek bi Kv ya 100 RPM/volt dê bi 1200 RPM bizivire dema ku têketinek 12 volt were dayîn.

Ev motor dê dema ku hewl dide bigihîje 1200 RPM xwe bişewitîne ger ku barekî pir zêde li ser wê hebe ku bigihîje wir.

Ev motor bi têketina 12 voltî çi dibe bila bibe, ji 1200 RPM zûtir nazivire.

Tenê rêya ku ew zûtir bizivire ew e ku bêtir volt têxe. Di 14 voltan de ew ê bi 1400 RPM bizivire.

Eger hûn dixwazin motorê bi heman voltaja pîlê bi RPM-ya zêdetir bizivirînin, wê demê hûn hewceyê motorek cûda bi nirxek Kv ya bilindtir in.
Kontrolkerên motorê - ew çawa dixebitin?
Gaza bisiklêta elektrîkê çawa dixebite? Ger kV-ya motorê leza bizivirîna wê diyar bike, wê hingê hûn çawa wê zûtir an hêdîtir dikin?
Ew ji nirxa kV-ya xwe zûtir naçe. Ev rêjeya jorîn e. Vê yekê wekî pedala gazê ya di otomobîla we de ber bi erdê ve tê pêlkirin bifikirin.
Motorek elektrîkî çawa hêdîtir dizivire? Kontrolkera motorê vê yekê çareser dike. Kontrolkerên motorê bi zivirandina bilez motorê hêdî dikin.
motorê vekin û bigirin. Ew ji guhêzbarek vekirin/girtinê ya xweşik wêdetir tiştek nînin.
Ji bo bidestxistina %50 gazê, kontrolkera motorê dê bi vemirandin û vemirandinê %50ê demê vebe. Ji bo bidestxistina %25 gazê, kontrolker
motorê %25ê demê vekirî û %75ê demê vemirandî dihêle. Guhertin
zû çêdibe. Guhertin dikare di saniyeyekê de bi sedan caran çêbibe ku
ji ber vê yekê hûn dema ku hûn scooter siwar dibin hîs nakin.