Çi hûn li ser konfigurasyonên bisiklêtên elektrîkê yên guncaw ên ku niha li sûkê hene lêkolîn dikin, an jî hewl didin ku di navbera her cûre modelan de biryar bidin, motor dê yek ji tiştên pêşîn be ku hûn lê dinêrin. Agahiyên li jêr dê cûdahiyên di navbera her du celeb motorên ku li ser bisiklêtên elektrîkê têne dîtin - motora hub û motora navîn-ajotinê - rave bikin.

Motora Mid-Ajotinê an jî Hub - Divê Ez Kîjan Hilbijêrim?

Motora ku îro li sûkê herî zêde tê dîtin motora hub e. Ew bi gelemperî li ser çerxa paşîn tê danîn, her çend hin konfigurasyonên hub-a pêşiyê jî hene. Motora hub-ê sade, nisbeten sivik û çêkirina wê pir erzan e. Piştî hin ceribandinên destpêkê, endezyarên me gihîştin wê encamê ku motora ajotina navîn hejmarek avantajên sereke li gorî motora hub-ê hene:

Birêvebirinî:

Motorên ajotina navîn bi performans û torka bilindtir têne zanîn dema ku bi motorên hub ên kevneşopî yên bi hêza wekhev re têne berhev kirin.
Yek ji sedemên sereke ew e ku motora ajotina navîn krankê dimeşîne, ne çerx bixwe, hêza wê zêde dike û dihêle ku ew ji gerên heyî yên bisiklêtê çêtir sûd werbigire. Belkî awayê çêtirîn ji bo xeyalkirina vê yekê ew e ku hûn senaryoyek xeyal bikin ku hûn nêzîkî girêkî dijwar dibin. Hûn ê gerên bisiklêtê biguherînin da ku pedalkirin hêsantir bibe û heman kadansê biparêzin.

Eger motorekî navîn-ajotina bisiklêta we hebe, ew ji wê guherîna vîtesê jî sûd werdigire, ku dihêle ew hêz û menzîla zêdetir peyda bike.

 
Lênerrînî:

Motora navîn a bisiklêta we ji bo ku lênêrîn û xizmetkirinê pir hêsan bike hatiye sêwirandin.

Hûn dikarin tevahiya motorê bi tenê derxistina du boltên taybet derxînin û biguherînin - bêyî ku bandor li ti aliyên din ên bisiklêtê bikin.

Ev tê vê wateyê ku hema hema her firoşgehek bisiklêtê ya birêkûpêk dikare bi hêsanî çareserkirina pirsgirêkan û tamîrkirinê pêk bîne.

Ji aliyekî din ve, heke motorek hub di çerxa paşîn de hebûya, tewra karên lênêrînê yên bingehîn ên wekî rakirina çerxê ji bo guhertina lastîkek teqiyayî jî

bibin hewldanên aloztir.

Birêvebirin:

Motora me ya ajotina navîn nêzîkî navenda giraniya bisiklêtê û nizm li erdê ye.

Ev bi belavkirina giraniyê ya çêtir dibe alîkar ku rêvebirina giştî ya bisiklêta weya elektrîkê baştir bibe.