Mîna ku bisiklêtên çiyayî têra xwe gerdûnî nebin, kîteke nû ya veguherînê ya DIY bi navê Envo dikare bisiklêtên çiyayî veguherîne motorsîkletên berfê yên elektrîkî.
Ne ku bisiklêtên berfê yên elektrîkî ne heman tişt in - gelek bisiklêtên berfê yên elektrîkî yên bihêz û baş-çekkirî hene.
Niha, kîtên Envo bi rêya kîta veguherînê ya herî dawî ji pargîdaniya Kanadayî vê teknolojiyê tînin bisiklêtên çiyayî yên kevneşopî.
Kît ji komek ajokera berfê ya paşîn pêk tê ku rêçên Kevlar/lastîk bikar tîne da ku di motorek hub a 1.2 kW û tekerên rezîn ên hişk re derbas bibe. Ev pêkhate şûna çerxa paşîn a bisiklêta çiyayî digire û rasterast boltan dixe nav bagaja bisiklêtê.
Zincîra heyî ya bisîklêtê hîn jî dirêj dibe heta çerxa di civîna paşîn de da ku rêyê bixebitîne. Lêbelê, sensora krankê pedalên siwar tesbît dike û ji hêla bataryayek 48 V û 17.5 Ah ve tê xebitandin da ku alîkariya siwar li ser berfê bike. Dema ku meriv bêbandoriya ajotina li ser berfê dihesibîne, batarya bi eşkereyî ji bo ajotina 10 kîlometre (6 mîl) têr e. Her çend bataryaya rakirinê dikare menzîla ajotina siwar dirêj bike jî, îhtîmal e ku ew bi bataryayek nû were guheztin.
Kît her wiha gazeke tiliyê ya li ser destgirê siwarbûyî jî dihewîne, da ku motor bêyî ku ajokar pêl pedalê bike were destpêkirin.
Dema ku bi toza şil siwar dibin, dê zehmet be ku meriv lastîkên bisiklêtê derbas bike. Kît adaptorek skiyê vedihewîne ku dikare çerxa pêşiyê biguhezîne.
Kîta Envo digihîje leza herî zêde 18 km/h (11 mph), û ne mimkûn e ku ew di pêşbirkek rastîn a motorsîkletên berfê yên elektrîkî de li dijî modelên herî dawî yên Taiga bi ser bikeve.
Kîtên Envo bê guman ji motorsîkletên berfê yên bi tevahî elektrîkî pir erzantir in, bihayên wan ji 2789 dolarên Kanadayî (nêzîkî 2145 dolarên Amerîkî) heta 3684 dolarên Kanadayî (nêzîkî 2833 dolarên Amerîkî) diguhere.
Micah Toll hezkiriyê otomobîlên elektrîkê ye, hezkiriyê pîlê ye, û nivîskarê pirtûka herî firotî ya Amazonê "Electric Motorcycle 2019", DIY Lithium Battery, DIY Solar û Ultimate DIY Electric Bike Guide ye.