Wekî pargîdaniyek ku e-bike hilberîne, hebûna kontrola kalîteyê pir girîng e.

Pêşî, xebatkarên me çarçova bîsîkletên elektrîkê yên nebarkirî kontrol dikin.Dûv re bila çarçoweya bîsîkleta elektrîkî ya baş-weledkirî bi zexm li bingehek zivirîner a li ser maseya xebatê bi rûnê ku li her movika wê tê sepandin ve were girêdan.

Ya duyemîn, bi çakûçên jor û berjêr li lûleya jorîn a çarçovê bixin û stûnê têxin nav wê.Dûv re, qalikê pêşiyê bi stûyê ve tê girêdan û destikê bi metre LED-ê li ser stûnê tê pêçandin.

Ya sêyem, kabloya li ser çarçovê bi girêdanan rast bikin.

Çaremîn, ji bo bisiklêta elektrîkê, motor pêkhateya bingehîn in ku em çerxên ku pê ve girêdidin amade dikin.Karker motora E-bisîkletê bi kîtekîn kulmek ku tê de rêvek, kontrolkera lezê vedihewîne têxe nav wê.Pûlan bikar bînin da ku kontrolkera lezê li çarçoweya bîsîkletê ya li jorê zincîrê ewle bikin.

Pêncemîn, tevahiya pergala pedalkirinê li çarçovê rast bikin.Û biceribînin ka elektrîkê bi rêkûpêk pedal dike yan na.

Şeşemîn, em pîlê bi kontrolkera bilez û gazê ve girêdidin.Zehf bikar bînin da ku pîlê bi çarçovê ve girêbidin û bihêlin ku ew bi kabloyê ve were girêdan.

Heftemîn, parçeyên din ên elektronîkî ve girêdin û elektrîkê bixin nav wan da ku xebata wan bi amûrên profesyonel kontrol bikin.

Di dawiyê de, roniyên LED-ê yên pêşîn, refleks, zincîre bi bîsîklêta elektrîkê di qutîkê de têne pak kirin.

Di dawiyê de, kontrolkerê meya kalîteyê berî şandinê kontrolkirina kalîteyê ya her bisîkletê dike.Em pê ewle ne ku di duçerxeyên elektrîkê yên qediyayî de, û her weha fonksiyonel, bersivdan, tolerasyona stresê ya bisîkletên me de kêmasî tune.Piştî paqijkirina bisîkletên ku baş hatine berhev kirin, xebatkarên me dûv re wan di nav qutiyên barkirinê yên bi bergên plastîk ên stûr û nerm de pak dikin da ku bisîkletên me ji derbirîna laşî biparêzin.