Dibe ku wesayîtên elektrîkî şêweyekî populer û mezin ê veguhestina domdar bin, lê bê guman ew ne yên herî gelemperî ne. Rastiyan îspat kirine ku rêjeya pejirandina wesayîtên elektrîkî yên du teker ên bi şiklê bisiklêtên elektrîkî pir zêdetir e - ji ber sedemek baş.
Karê bisiklêta elektrîkî dişibihe karê bisiklêta pedalî, lê ew ji motorek alîkar a elektrîkî sûd werdigire ku dikare alîkariya siwar bike ku bêyî westandin zûtir û dûrtir biçe. Ew dikarin rêwîtiyên bisiklêtê kurt bikin, çiyayên bilind bi erdê re bikin yek, û tewra vebijarka karanîna bisiklêtên elektrîkî ji bo veguhestina rêwiyek duyemîn pêşkêş dikin.
Her çend ew nikarin bi leza an jî menzîla wesayîtên elektrîkî re bigihîjin hev jî, gelek avantajên din ên wan hene, wek mînak lêçûnên kêmtir, çûnûhatina bilez a nav bajêr û parkkirina belaş. Ji ber vê yekê, ne ecêb e ku firotina bisîkletên elektrîkî gihîştiye wê astê ku firotina gerdûnî ya bisîkletên elektrîkî hîn jî ji ya wesayîtên elektrîkî pir zêdetir e.
Heta li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê jî, ku bazara bisiklêtên elektrîkê demek dirêj li paş Ewropa û Asyayê maye, firotina bisiklêtên elektrîkê di sala 2020an de dê ji 600,000 yekîneyan derbas bibe. Ev tê vê wateyê ku Amerîkî heta sala 2020an bi rêjeya ji yekê zêdetir di deqîqeyê de bisiklêtên elektrîkê dikirin. Li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, firotina bisiklêtên elektrîkê ji ya otomobîlên elektrîkê jî derbas dibe.
Bê guman bisiklêtên elektrîkî ji otomobîlên elektrîkî erzantir in, her çend yên paşîn li Dewletên Yekbûyî ji hejmarek teşwîqên bacê yên eyaletî û federal sûd werdigirin da ku lêçûnên xwe yên bibandor kêm bikin. Bisiklêtên elektrîkî dê tu krediyên bacê yên federal wernegirin, lê ev rewş dibe ku biguhere ger qanûna ku niha li Kongreyê li bendê ye were pejirandin.
Di warê veberhênana binesaziyê, teşwîqên federal û fînansmana enerjiya kesk de, wesayîtên elektrîkê jî herî zêde bal kişandine ser xwe. Şîrketên bisiklêtên elektrîkê bi gelemperî neçar in ku bi xwe bikin, bêyî alîkariyek derveyî an jî hindik.
Lêbelê, di çend salên borî de, firotina bisiklêtên elektrîkê li Dewletên Yekbûyî bi lez mezin bûye. Pandemiya COVID-19 di zêdekirina rêjeya pejirandinê de rolek lîstiye, lê di vê demê de firotina bisiklêtên elektrîkê li Dewletên Yekbûyî pir zêde bûye.
Komeleya Bisîklêtên Brîtanî vê dawiyê ragihand ku di sala 2020an de li Brîtanyayê dê 160,000 firotina bisîklêtên elektrîkê hebe. Rêxistinê destnîşan kir ku di heman heyamê de, hejmara wesayîtên elektrîkê yên li Brîtanyayê hatine firotin 108,000 bû, û firotina bisîklêtên elektrîkê bi hêsanî ji wesayîtên elektrîkê yên çar teker ên mezintir derbas bû.
Firotina bisiklêtên elektrîkê li Ewropayê ewqas zêde dibe ku tê payîn ku di dawiya dehsalê de ji firotina hemû otomobîlan - ne tenê otomobîlên elektrîkê - derbas bibe.
Ji bo gelek niştecihên bajêr, ev roj pir zû tê. Ji bilî ku ji bo siwaran rêbazên veguhastinê yên erzantir û bikêrtir peyda dikin, bisiklêtên elektrîkî di rastiyê de alîkariya baştirkirina bajarê her kesî dikin. Her çend siwarên bisiklêtên elektrîkî dikarin rasterast ji lêçûnên veguhastinê yên kêmtir, demên rêwîtiyê yên bileztir û parkkirina belaş sûd werbigirin jî, bêtir bisiklêtên elektrîkî li ser kolanan tê wateya kêmtir otomobîl. Kêmtir otomobîl tê wateya kêmtir trafîkê.
Bisîklêtên elektrîkî bi berfirehî wekî yek ji baştirîn rêbazên kêmkirina trafîka bajêr têne hesibandin, nemaze li bajarên ku pergala veguhastina giştî ya bi bandor tune ye. Heta li bajarên ku veguhastina giştî ya baş pêşkeftî heye jî, bisîklêtên elektrîkî bi gelemperî alternatîfek hêsantir in ji ber ku ew dihêlin ku siwar li gorî bernameya xwe bêyî sînorkirinên rê ji kar derkevin û biçin.