1000 demek dirêj bû platforma bisîkleta çiyayî ya elektrîkî ya herî difirotin a Bike. Niha, pargîdanî guhertoya xwe ya şeşemîn derxistiye, ku tê de çend nûvekirinên bisîkletên elektrîkî yên bi hêza ji 1000 watt zêdetir in.
Bike navenda wê li Chinaînê ye, û bisîkletên elektrîkê yên bilind-dawî hilberîne, ku armanc dike ku bi eMTB-ya herî bilind a li Ewropayê re pêşbaziyê bike.
1000 her gav hilbera sereke ya rêza hilberê ye, ku motora navîn-ajokê ya ultra-hêzdar bi bataryayên bi kapasîteya bilind û hêmanên bisîklêtê yên bilind-dawî re dike yek.
Ya ku nû hatî destpêkirin guhertoya yekem a bisîkletek elektrîkê nîşan dide, ku tê de bataryek bi tevahî yekgirtî û rêzek nûvekirinên din vedigire.
Baterîkaya mezin a 48V 21Ah bi tevahî di lûleya jêrîn a çarçoveyê de veşartî ye, pir dişibihe modela populer.
Bi kapasîteya dikare ji her bisiklêta çiyayî ya elektrîkî ya li ser sûkê bêtir batariyan peyda bike.Cîkle hema di şerê ji bo kapasîteya bataryaya eMTB ya top de tenê tenê ne.
Sedema hewcedariya hejmareke mezin ji bataryayên ev e ku her du pargîdan di heman demê de motorên navîn-çîrkirî yên bi hêza bilind bikar tînin. Di mijara motora ajokera navîn a Bafang Ultra de hêza ku tê îdîa kirin derdixe. Bi rastî, hêza pez bi gelemperî tê pîvandin. di teqînên nêzîkî 1,500 W.
Ev ji bisîkletên elektrîkê re dibe alîkar ku hilkişin eraziyê asê ku bi gelemperî tenê ji hêla wesayîtên derveyî rê ve an jî bisîkletên rêgezê ve têne gihîştin, û di heman demê de leza bilez peyda dike.
Ew ê di kategoriya leza herî bilind de jî zirarê nebîne.leza herî zêde ya rastîn eşkere nekir, hinekî jî ji ber ku ew li gorî veguheztinê, giraniya siwaran, eraziyê, hwd gelek diguhere.Lê dema ku li ser rêyek guncan siwar bûm, ez gihîştim dora 37 mph (59 km/h).
V6 naha jî bi komek çerxên bi şêwaza mulletê bi tekerên 29 înç li ser çerxên pêş û 27,5 înç li ser tekerên paşîn jî heye. Ev mîheng lihevhatina çêtirîn di navbera siwarbûn û lezbûn/çalakbûnê de peyda dike. Ew pir populer e. Hilbijartina di nav hilberînerên eMTB-ê yên bilind ên wekî Trek û Specialized de.
Çarçoveya aluminiumê bi hêmanên suspensionê yên bi kalîte ve hatî xemilandin, di nav de çengê pêş û şoka paşîn.
Parçeyên din ên ku hêjayî avêtinê ne, lûleya kursiya hilgirtinê, gearbox û Magura MT5 Ne frena dîskê ya hîdrolîk a çar-pistonî ne.
Ger hûn dixwazin hêmanên xwe hilbijêrin, tewra kîtek çarçove jî peyda dike, ev tê vê wateyê ku hûn tenê çarçoveyek, çengek paşîn, şokê paşîn, pîlê, motor û şarjêr hewce dikin. Wê hingê yên mayî li ser we ye ku hûn bisîkletê bi awayê ku hûn tê de amade bikin. minasib dibînin.
di heman demê de sê mezinahiyên çarçove û çend rengên nû jî pêşkêşî dike, wek jet reş, şînê hewavaniyê, gulî pembe û kesk geş.
Bihesibînin ku ew bi çend pargîdaniyên bisîklêta çiyayî yên elektrîkî yên bilind ên ku bi hezaran dolaran distînin re pêşbaziyê dike, biha ne ew qas bi êş e ku meriv lê xuya dike.
Hûn dikarin di vîdyoya jêrîn de bîsîkleta nû ya elektrîkê kontrol bikin, ku di heman demê de parçeyên bîsîkletê yên nû ku li bajarê wî hatine çêkirin jî nîşan dide.
Ji ber ku ez di sala 2019-an de serdana navenda pargîdanî û kargeha li Chinaînê kir, ez heyranek mezin bûm.
Bisîkletên elektrîkê yên pargîdaniyê tiştek ku em di pîşesaziya bisîkleta elektrîkê de kêm dibînin peyda dikin, ango, berhevokek hêza bilind û avakirina kalîteya bilind.
Li sûkê gelek bisîkletên elektrîkê yên bi hêz-bilind hene, lê piraniya wan pêkhateyên asta budceyê bikar tînin da ku lêçûn kêm bikin da ku lêçûn maqûl bihêlin.
Di heman demê de gelek bisiklêtên çiyayî yên elektrîkî yên biha-biha yên bi hêmanên seretayî hene, lê ew bi gelemperî ji ber sedemek acizker ku divê ew bi qanûnên bisîklêtên elektrîkî yên Ewropî an Amerîkî re tevbigerin bi hêz dibin.
Gava ku hûn rêzikên e-bike ji pencereyê bavêjin, tiştek ecêb diqewime: hûn dikarin di heman demê de hêza bilind û kalîteya bilind bistînin!
Dadperwer be, hûn dikarin bi hêsanî motorên hêzdar ên wekî sînorên qanûnî bername bikin, ku dibe ku li bajarok an eyaleta weya herêmî bes be an ne bes be.
Ji bo min, dema ku ez li rêgezan siwar dibim, ez ji girtina rêzê bêtir ditirsim ku ez ê li ser yek rêyek roniyên sor û şîn bibînim. Bê guman, gava ku ez bi siwarên din re me, ez her gav leza xwe kontrol dikim, lê ne- ajotina rê dikare ji rêziknameyên bisîklêta elektrîkê yên ku ji bo rêyên giştî hatine çêkirin hin bertek bide min.
Û divê ez bibêjim ku tecrubeya min a bikaranîna bisîkletên elektrîkê bê guman alîkariya min kir ku asta pêşbaziyê pêş bixim. Xweşbextane, hin tiştên ku ez jê hez dikim, wek baterê çêkirî, vedihewîne.
Ez bi rastî nizanim ez çi dikim, lê ez difikirim ku ez baştir dibim. Ya min bê guman arîkar e Her çend ev di moda ekolojîk de tenê bi alîkariya pedalê ye
Her çend bisîklet li gorî piraniya duçerxeyên ku em li Chinaînê dibînin biha ne jî, ew di warê kalîteyê de cîhanek in.tu carî di warê kalîteya çêkirinê de quncikê qut nekin - ev bê guman e. Bisîkletên elektrîkî perçeyek sûkê ya rehet tijî dikin ku hindik pargîdaniyên din dikarin dest pê bikin.
dilxwazê ​​gerîdeya elektrîkê ya kesane, nerdê bataryayê ye, û nivîskarê Amazon-ê ya jimareya yekê ya herî firotanê ya Pîl LIthium DIY, DIY Solar and Electric Bike Guide e.