Pîroz be, çete!Sala 2020 ber bi dawiyê ve diçe, hûn hîn jî sax in.Wekî din, dibe ku hûn di demek nêzîk de hin dravê stimulasyonê bistînin.Ji ber vê yekê heke hûn yek ji wan hindikên bextewar in ku bi rastî ne hewceyî drav in, wê hingê hûn ê zanibin - sax bimînin - hûn ê bi kirîna duçerxeyek elektrîkî ya nû ya nû re bibin alîkar ku aboriyê teşwîq bike, û dê di sala 2021-an de ji berê bêtir hilber hebin. !
Bi vê yekê, ez dixwazim hilbijartina xwe ya kesane ya 21 bisîkletên elektrîkî û motorsîkletên elektrîkî yên çêtirîn ên ku ez dikarim di sala 2021-an de bikirim nas bikim. Ez piraniya wan li ser 25 salên siwarbûnê, di tamîrkirin û çêkirinê de bilez dimeşînim bingeh… Bê guman, di heman demê de texmînek dîn jî heye, ji ber ku ez li ser vê navnîşê tenê çend bisîklet siwar bûm.Wê got, ez li benda şîroveyên her kesî me û hêvî dikim ku li ser bijartina xwe ramanên we bibihîzim - û li ser bijartina we bêtir fêr bibin!- Di dawiya navnîşê de beşa şîroveyê.
Bêyî hûrgulî, li vir ew mîna fermanên mentiqî xuya dikin: 21 bisiklêtên elektrîkî û motorsîkletên elektrîkî yên çêtirîn ku hûn dikarin di sala 2021-an de bikirin!
1. Bisîklêta Zarokan a Harley-Davidson Iron-e ya Stacyc Harley-Davidson Iron-e ya ku ji hêla Stacyc ve hatî çêkirin motorsîkletên destpêker bi bîsîkletên balansa elektrîkê diguhezîne.Ji bo danasîna zarokan bi fîzîk û kêfa motorsîkletan re bêkêmasî ye.Bisiklêtên kompakt ên Jeep di çend astên hêzê û du pîvanên berdest de ne, ava wan têra hewcedariyên şahiyê yên zarokên piçûk e, û hêza wan a elektrîkê wan li ser rêyên giştî yên hêzdar ên ICE populer dike.Bicycles wek PW50 ne.
Û, ya ku bê guman ev e ku hûn dikarin çend dolaran bikirin bi kirîna duçerxeyên mekanîkî yên wekhev ên markayên Stacyc an Husqvarna an KTM, lê gelo ew ê ji bihayê ku we di 20 salan de ji wan re daye bihatir be?Ma Harley-Davidson dê yekem du-tekera elektrîkê bifroşe?Belkî na, lê heke ez li ser berhevokek pêşerojê behîs bikim, ez ê ya ku bar û logoya mertalê li ser heye hilbijêrim.
2. Hindî eFTR Jr. Hindî ji bo zarokên mezin marqeyek motorsîkletan e ku xwedî heman dîroka dirêj e ku Harley hindik tê zanîn.Dibe ku rabirdûya wê pirtir be, lê li gorî hilberên wekhev ên di bin marqeya Bar-and-Shield de, hilberên wê yên herî paşîn bi gelemperî nûjentir, berbiçav û êrîşkartir têne hesibandin.Wusa dixuye ku heman tişt ji bo van her du marqeyên bisîkletên zarokan ên elektrîkî jî rast e, ji ber ku eFTR ya Hindistanê ji bîsîkleta balansa HD ya Iron-e mezintir, bileztir û mîna motorsîkletê ye.
Ji kerema xwe not bikin ku ez nabêjim ku Hindî ji Iron-e çêtir in.Yanî, FTR piçûk çêtir e.Li pêş û pişta wê daleqandî hene, çeqel, frenên dîskê, hwd. Bê guman, Iron-e tiştên weha peyda nake.Ew zarokên mezin dike hedef, lê di heman demê de "motorên" plastîk ên sexte û yên sexte jî hene."boriya exhaust" ya plastîk li kêlekê ye.Dibe ku ew kopiyek bi pîvana pincarê ya FTR1200 ya Dê û Bav be, lê gelo ev tevgerek kirrûbirra aqilmend e ku nifşê din ê xuyangê ku dê di 20 salan de dernakeve xuyang bike?Ev dimîne ku were dîtin.
3. Pispora Turbo CREO-ya bisiklêta rê ya bi pedal.Ev pêşnûme biryar e ku bibe sedema nîqaşan.Pêdivî ye ku ew nakokî be ji ber ku ew 100% bijareya herî alîgir di navnîşa min de ye.Dema ku ez xortek saxlem û xweşbîn im, ez hez dikim ku Royexek profesyonel siwar bikim.Ez bi rastî ji Specialized Langster London Fixie ya ku li dû min heye hez dikim.Û, her çend ezmûna erênî ya marqeyê bê guman dê alîkariya vê hilbijartinê bike, ya ku bi rastî ez şaş kirim rengê sor f ** k-me li ser Turbo Creo SL Comp L5 bû.
Zencîreyê bikirtînin da ku motora elektrîkê ya 240 watt û 80 mîl dûr bibînin, dûv re navnîşa bandorker a pêkhateyan bixwînin û ji min re agahdar bikin ka hûn dikarin bi 5,000 dolaran du-tekerek elektrîkî ya seksî bibînin.
4. Ducati Scrambler SCR-E Bisiklêta Elektrîkî ya Folding Ev beşek e ji rêza wesayîtên elektrîkê ya Ducati-yê ya ku her diçe berfireh dibe, ev rêwîtiya bajêr a pêçandî bi nav û şêwaza Scrambler bazirganiyê dike, lê bi navnîşek pêkhateyên bilind û Kendaya qalind û goşt. wesayîta derveyî rê Ji bo piştgirtinê.Tires.
Me di podkasta Electrify Expo ya ku di Tîrmehê de dest pê kir de bi kurtasî li ser vê bisiklêtê axivî, me meraq kir ku çima Amerîkî dê vê duçerxê li şûna Ducati eScrambler-a tevahî bi şêwazek wusa hilbijêrin.Berhemên ku em pêşkêş dikin tenê ji bo hejmarek piçûk xerîdarên bajarî yên ku amade ne ji bo navê Ducati bidin, lê ne amade ne ku "bi bingehîn mîleya paşîn" li ser duçerxeyek tije mezin derbas bikin maqûl in.Dîsa jî, dibe ku ev sûka nîgarê ji bo peydakirina hewcedariyên Ducati bes be, û battera 374 Wh (ji bo siwarbûna bi alîkariya pedalê ya bi qasî 40 mîl guncan e) tê vê wateyê ku şarjkirina şevekê dibe ku mehê carekê be.Xerab nîne!
5. Ducati MIG-S Bisîkleta Çiyayî ya Elektrîkî Heke hûn li duçerxeyek elektrîkê digerin ku dikare li her deverê were ajotin, ji kerema xwe her tiştî bikin û îhtîmalek mezin heye ku Harley-Davidson Sportster-a rastîn bi kêmanî yek blokek bileztir bike.Ji bo xeta hilberînê, Ducati MIG MTB hilbijartina weya îdeal e.
MIG-RR yekem car di pêşangeha EICMA ya 2018 de hate berdan.Ew bi alîkariya şampiyonê cîhanê BMX û Down Hill Stefano Migliorini hate pêşve xistin.Ew 250 W Shimano Steps E8000 mid-drive heye û dikare zêdetirî 70 Nm (51 lb-ft) peyda bike.!!!) Tork li ser set gear bisîkletê tê sepandin.Bi gotinek din, torkek têra xwe mezin dikare hema hema hemî axê bi lezek ecêb qul bike.
Beşa herî baş?Ew di sala 2018-an de bû. Modela 2021-ê ku naha wekî Ducati MIG-S tê zanîn hêz û jiyana bateriyê ji sedî 26% di batarya heman mezinbûnê de zêde kir, di heman demê de nermalava nermtir û bihayên bilindtir jî heye!
6. Pivot Shuttle v2 elektrîk bike çiya Erê, ez dizanim ev cara duyemîn e ku ez beşdarî pêşbaziyek bisîkletê ya çiyê dibim - ne girîng e.Ji ber vê yekê ye ku her kesê ku bi ciddî Ducati MIG-S dihesibîne dê nekeve kirînê.Ez vê yekê, berî her tiştî dibêjim, ji ber ku etîketa "Pivot" dê ne bi qasî taga "Ducati" (ji bo çêtir an xirabtir) be.Sedema duyemîn ku ez vê dibêjim ev e ku Pivot 6,000 $ ji Duc bihatir e.
Raste.Buhayê Pivot Shuttle bi qasî 10,999 $ ye - lê pelgeya taybetmendiyê ya ku hûn dikarin ji bo vî drav bistînin ne duyemîn e, di nav wan de navnîşa beşên herî jor e, û battera nû ya mezin a 726Wh bi tevahî di nav rackê de ye, lê hatî sêwirandin. ji bo rehetiyê.”"Hot Plug" û design.
Hûn ne hewce ne ku Pivot Shuttle bikirin, ji ber ku hûn dixwazin navek nû bikar bînin da ku ezmûna rasthatî ya bisîkletên elektrîkê yên ku mirovan bandor dike nas bikin.We Pivot kirî ji ber ku hewcedariya we heye-û hûn dikarin wê bifroşin!-Ya çêtirîn ku gerdûna du teker dikare bide.
7. Trek to Electra Townie Go!5i Cruiser duçerxeya elektrîkê Ne demek berê, Townie dest bi pêlek sêwiranên nû yên nûjen kir - bi sêwirana xweya ergonomîkî ya rihet û sêwirana xweya guhêzbar, ew hem rehet e û hem jî ecêb bilez e.Yekem Townie ku min xwediyê 3-speed reş bû 2006. ya duyemîn?Zîv 7 leza.Dema ku wextê kirîna bîsîkletek nû ji jina xwe re ye, Tiffany Green Town bijartina çêtirîn e.
Tony here!Bisiklêta elektrîkê 5i gearboxa destikê Shimano Nexus ya 5-leza ku bi karanîna hêsan tê bikar anîn bi pergala alîkariya pedalê ya Active Line Plus ya Bosch-ê re dike hev.Ji bilî sêwirana nizm û lingê xwe, Townie di heman demê de ji we re hêsantir dike ku hûn li bajêr siwar bibin, rêwîtiya di navbera qehwexaneyan de bikin, û-di halê min de- zarokê herî piçûk li pişt xwe Di trailerê de kaş bikin.
8. Urban Arrow Shorty bisîklêta barkirina elektrîkê ya Urban Arrow Shorty-yê wekî bernameyek pirzimanî ya bajarî vedibêje.Digel vê yekê, digel çerxa kurt û aqilmend a Bosch û motora 250W Active Line Plus Gen 3 ya bi torque bilind, hêsan tê fêm kirin ka çima.Ev bisîkletek e ku amade ye bixebite û amade ye ku pêşbaziyê bike!
Di warê karê formulê de ev bisîklet dikare şûna erebeyên gelek rûniştvanên bajêr bigire.Ew cîhê têra xwe ji bo kirîn û firotgehan heye, û bergek hişk a kilîtkirî dikare li jorê were saz kirin da ku di rêwîtiyê de bi ewlehî gelek rawestgehan bike.Di warê lîstikan de, ev bisiklêt dikare selikên pîknîkê hilgire, cilan biguhezîne, û hetta heywanên heywanan jî siwar bike - rêwîtiyek dirêj e, her bataryayek 500 Wh dikare bi qasî 50 mîl rêgeza keştiyê peyda bike… Di balafirê de du hene!(Bixwe)
9. Mopeda elektrîkê ya Super73 R series RX Ez ê bipejirînim ku ez Super73 Z1 tercîh dikim, lê neviyên min qet bala wê bisîkletê negirtine.R series?Ew vê yekê fêm dikin.Taybetmendiyên balkêş ên vê mopeda elektrîkê ya bi şêwaza klasîk têra xwe dikin ku 3,495 $ bihayê xwestina guhertoya wê ya premium RX rastdar bike, ji ber vê yekê ez ji xwişk û birayên wê yên erzantir ên Z1 re spas dikim.
Bi vî drav re, hûn ê çarçoveyek aligirê alumînyûmê ya pola balafirê û milek paşîn a paşîn a bi bitikên tîrêjê yên pêş û paşîn ên vesazkirî yên bilind-dest bistînin.Modelên Premium RX bi çengek biharê ya berevajîkirî ya nûvekirî ya bi alîkariya hewayê ve, û şokek yekane ya pişta ku bi kulmek birîn ve tê birêkûpêkkirin bi verastkirinên pêşbarbarkirî, çewisandin û hêza vegerandinê-hemû van fonksiyonan dikarin bikin. .Mejiyê pîr tê bîra xwe ku ew ji paş ve hat.Hûn neviyên kesekî din in, we dizanî?
Hûn dizanin, û - çi nirx jî hebe - ew kes û keçên ku Super 73 R Series RX çêkirine ne.Ew bi rastî dizanin ku bisîklet ji bo çi ye, û wan ew bi rengek bêkêmasî pêk aniye.
10. Zooz UU1100 Elektrîk BMX Moped Heke hûn di salên 80-an de zarokek in, ev ezmûna BMX-ê ye ku tê bîra we.Na gazin û gazinên navsere.Çûyîna paş û paş tune ye.Yek ji van-tenê pedalkirina sivik û kêfek piçûkek bêberpirsiyarî.Ev soza bisîkletên Zooz-ê bi şêwaza retro ye, û ew bi rastî dikarin werin bidestxistin.
Bateriya 1092 Wh ya Zooz di kursiya mûzê de hatî çêkirin.Ev çareseriyek sêwirana sade û xweşik e ku dihêle bisiklêtan çêjek BMX-a xwerûtir bigire.Leza vê bisiklêtê 27 mph û mesafeya siwarbûnê ya 30 mîl e, ku divê ji bo rojek siwarbûn û bêhnvedanê têra xwe be.
Ji ber vê yekê ew baş xuya dike.Sêwirana ergonomîkî ya hêja.Tewra bihayê bilind… Lê qezencek piçûk heye ku hema min kir ku Zooz ji vê navnîşê derxim: hûn nikarin wê bikirin.An jî, rasttir be, veqetandina destpêkê ya Zooz UU1100 ji bo 2021-an hate firotin.Zooz got ku di Gulanê de dîsa kontrol bike ka hûn bi rastî yek dixwazin (heke we berê pê re têkilî dayibin, ji kerema xwe PM PM bikin).
11. Mopêda Elektrîk Segway-Ninebot C80 Gelek kes di derbarê têgeha moped û scooter de şaş in.Heke hûn nebawer in ku kîjan e, hûn dikarin dema pêş de Mods v bikar bînin.Di dema pêşbaziya Rockers de ji ajokerek Vespa bipirsin.Te ew bi tesadufî dît.Lêbelê, ji kerema xwe bala xwe bidin: çi cûdahiya ku ew ji we re vedibêjin, dibe ku ew ji bo pedal-a xweşik Segway-Ninebot C80 ne maqûl be.
Buhayê nizm a Segway-Ninebot C80 bi qasî 2099 $ kêm e (tevî barkirinê).Ew rêwîtiyek bi leza herî zêde ya 20 MPH, suspensiona pêş û paş, frenên dîskê, refika bagajê ya zexm, ronahiya LED û qutiya amûra LCD ya bi tevahî dîjîtal peyda dike.Bi saya bataryaya jêbirin, tewra ku hûn nikaribin tora barkirinê ya EV-ê ya diyarkirî bikar bînin, hûn dikarin wê bi hêsanî li malê an li nivîsgehê bar bikin, û hûn dikarin ji 50 mîl zêdetir qada keştiyê bistînin.
12. Vespa Elettrica Premium scooter elektrîkê, ji bo baş an xerab, Vespa scooter otorîter e.Mîna Xerox, Kleenex, Chap Stick û marqeyên din ên ku kategoriyan diyar dikin, hema hema her pargîdaniya motorsîkletê "vespa" çêdike, lê tenê Vespa-ya mezin a V-yê heye… û tenê yek ji wan elektrîkê ye.Ji ber vê yekê, Vespa Elettrica bûye kelûmelek rastîn, ku di sûka her ku diçe mezin dibe ya hilberên sexte yên elektrîkê de radiweste û dibe textê çermê nebaş a marqeyên Italiantalî.
Mîna Harley û Ducati, divê hûn piçek bêtir xerc bikin da ku hûn ji dakêşana Vespa-yê kêfê bikin - ev bisiklêt ji 7499 $ dest pê dike, lê xercên barkirin û sazkirinê, lê heya ku hûn bidin, hûn dikarin laşek hemî pola, pîşesazî- Pêşeroj qalîteya çêkirinê, rawestana milê hejandina pêşiyê ya yekane, leza MPH ya herî zêde 45 mîl û bi qasî 65 mîl an rêza di navbera barkêşan de.Oh, ew bê guman navnîşa Vespa ya herî girîng e.
13. NIU NQi GTS Scooterê Elektrîkî Li ser rê bi hezaran skoterên elektrîkê yên girêdayî hene, serîlêdanên şarjê yên taybetî û bihayek "sereke+1" heye.Ger du-tekerek elektrîkî ya Tesla hebe, ew NIU ye.Û, heke hûn dixwazin li ser Vespa Elettrica NIU-ê bikirin, wê hingê NIU NQi GTS dê bibe ya ku hûn dixwazin.
Li daneyên performansa du bisîkletan li kêleka hev mêze dikin, NQI GTS û Vespa Elettrica ya NIU xwedan leza herî zêde 43 MPH (70 km / h) û rêgezek rêwîtiya 62 mîl (100 km) ne, lê Vespa li ku ye, ew lêçûn 7,499 $, Li Dewletên Yekbûyî, bihayê NIU tenê 3799 dolarê Amerîkî ye.Ev cûdahiyek lêçûnek mezin e, û piraniya cîranên we hîn jî dê ji we re bibêjin ku ew ji "vespa"ya weya nû hez dikin!
14. BMW C Evolution Electric scooter mezin Na, ne tenê hûn.Her çend her gav hestek heye jî, ev skotirên BMW yên mezin nebawer in, nemaze li Dewletên Yekbûyî.Lê ew li wir in, hûn tenê hewce ne ku dravdanê amade bikin.
Ango, heke hûn li tiştek mezin, rehet û 100% elektrîkî digerin ku kurên keştiyê yên cêwî yên mezin ji ronahiya îşaretekê berbi yekî din bitirsînin (0-60 MPH dash kêmtir ji 6 çirkeyan digire), ew qas mezin e Lê ew hilbijartinek çêtir e ji BMW C Evolution.Rêze dişibihe Vespa û NIU (nêzîkî 60 mîl), lê leza jorîn bi elektronîkî 75 mph (120 km / h) sînorkirî ye, ku derî li serpêhatiyek din vedike.
15. Motosîkleta elektrîkê ya zarokan Husqvarna EE5 sedemek heye Husqvarna EE5 li qada motorsîkletê ye ne li devera bîsîkletê ya balansê ya zarokan.Ev sedemek hêsan e: ev Husky elektrîkî ya piçûk bi her wateyê motorsîkletek rastîn e. Peyva otomobîlê.EE5 ne tenê xwedan çarçoveyek derveyî ya zexm, taybetmendiyên bêkêmasî yên motorsîklêtê li pêş û paşîn, pêlav, tirên pir-beş, hwd., ew tewra dikare beşdarî Rêzeya Şampiyoniya Neteweyî ya Mini-E Jr. ya pejirandî ya AMA bibe!
Bilindahiya kursiyê Husqvarna EE5 verastkirin e, da ku zarok dikarin werzên zêde yên kêfa siwarbûnê werbigirin, û di heman demê de senzorek gerokê jî heye ku dikare dema ku zarok dakeve hêza gazê qut bike.Ya herî baş ev e ku ew ê 100% bi leza ajotinê ya her yek ji mopedên ICE 50cc bidome, ev tê vê wateyê ku ger rêyek çêtir hebe ku ji zarokan re bêje ku elektrîk riya yekane ye, ez nizanim.
16. Ji nû ve îcadkirina motorsîkleta xaçerêya Segway eBike X260 wesayîta elektrîkî ya di asta têketinê Segway-a xaçerêya welat de berdewam dike ku motorsîkleta xaçerê ya Segway bide nasandin.Modelên X260 di polên X160 û X260 de peyda dibin, ku ew modelên ku hûn dixwazin hene, bi saya taybetmendiyên wê yên hindik çarçowe, nûvekirî, tekerên 19-inç û leza jorîn a mîna ICE-ya 125cc 46 MPH.
Ger hûn mezinek an ciwanek in û li yekemek sivik, jêhatî û karibe ji we re bibe alîkar ku hûn bêyî xetereyê mezin bibin digerin, wê hingê Honda Trail125-a nû ya ku bi tevahî qanûnên kolanan tevdigere dibe ku Motocross-a weya çêtirîn be.Pere dikarin bikirin.Lêbelê, heke navnîşa weya pêdivî bi hêza bataryayê heye, wê hingê hûn bi zorê nikarin bisiklêtek ji BestBuy bi $3,999 (ji 31DEC) ferman bidin.
17. KTM Freeride E-XC Electric MX KTM di warê motorsîkletên elektrîkî yên derveyî rê û wesayîtên derveyî rê de nûjenek e.Hilberînerên motorsîklet û otomobîlên Avusturyayî çend kîlometre dûrî motosîkletên elektrîkê dîtin û marqeya KTM Husqvarna EE5 (KTM pargîdaniya dêûbavê Husqvarna ye) û ev hilber peyda kirin.Pêdiviyên KTM Freeride 2021-ê bicîh bînin - ev çend astên jêhatîbûnê yên li jor Segway û ezmûna MX-a elektrîkê ya çêtirîn e ku hûn dikarin îro bikirin.
Freeride bi pergalek frenê ya nûvekirî ya ku ji bo sala 2021-an guncan e tê stend. Çarçoveya wê ya pola krom-molîbdenê ya zexm bi profîlên aluminiumê yên sivik, yekîneya kontrolê ya elektronîkî ya herî pêşkeftî (ECU), û heman hêmanên jorîn ên mayî yên KTM-ya ku li derveyî rê ya navneteweyî navdar e. hespê motorî.Ger hûn dixwazin zerfê bêyî du geryanên braaap-brap-BRAAAAAP-ê ICE bişopînin, ji kerema xwe firoşkarê xweya KTM ya herî nêzîk bibînin.
18. Zero FXS ZF7.2 super motosîkleta elektrîkê xwedan hêzek bi dengek sifir e, ji taybetmendiya Honda CRF450R Zero FX ZF7.2 ya bihêztir, ku torque-kontrola dualî derdixe holê.Ew ji bo vê navnîşê pêvekek hêsan e.Bi rastî, ezmûna min a dawî ya desta yekem a bi vê bisiklêtê re tîne bîra min ku çima ez hewce dikim di rêza yekem de bibim navnîşa 2021-an!
Wekî duçerxeyek, taybetmendiyên Zero FXS di celebê xwe de çêtirîn e - hema hema bê têkçûn.dirêjahî?Her elektronîkek "tank" bi tevahî 100 mîl heye, ku bi elektronîkên ku piraniya superbikeyên ICE ji tankê derdixin re hevaheng e.nirxa jiyanê?46- Tenê piçekî li paş Hondaya navborî.Torque?Ew di 0 RPM de 78 pound-ling e, ku du caran ji hilberên wekhev ên di lûtkeya Honda de ye.
Ger hûn li keştiyek bilez a navbajarê ya piçûk a bêkêmasî ya tirsnak digerin, an jî dixwazin bi lez û bezên çolê û bahozên derdor bitirsînin bêyî ku pir zêde bala xwe bidin 5-0, wê hingê Zero FXS bê guman bijartina weya îdeal e… Tenê, hûn neçar in ku ZF3-ya erzan berdin. .6 guhertoya.
19. Harley-Davidson Livewire Motorsîkleta Elektrîkî Hûn dikarin bibêjin ku tu carî motorsîkletek mîna Harley-Davidson Livewire nebûye sedema nakokî û dabeşbûnê.Her çi qas hûn li ser marqe û "siwarê wê yê bingehîn" Harley-Davidson hîs dikin, hûn nikanin vê rastiyê ji bîr nekin ku Livewire li gorî modelên Zero SR û SR/F yên ku ez wê berhev dikim di kategoriyek din de ye.Ji nêz ve, qalîteya boyaxa Livewire, perçeyên çarçoweya alûmînyûmê ya mezin, tenê barba nazik a rast û logoya mertalê - ew dikin ku ew ji Zero wekî duçerxeyek çêtir û bihatir hîs bike.Yanî, nêzîkî sî hezar dolar, lanet!
Ma Harley-Davidson Livewire bi rastî 11,000 $ ji sifir SR / F bilindtir e?bi mantiqî?Ma hûn dikarin bi rastî sedemek maqûl bidin ku torque motorsîkletek bi qasî 50 carî zêde bikin, bi yek barkirinê de torque hema hema ducar bikin û 60 mîl dûr bixin?Na, na, hûn nekarin-lê ez dîsa jî her carê Harley hildibijêrim.
20. Zero SR/S motosîkletên werzîşê yên elektrîkî yên bilind Ger hûn bibînin Livewire li ser SR/FI tevlihev bijart, ji kerema xwe di vê hilbijartinê de hin rihetiyê bibînin.Ger hûn motorsîkletek werzîşê ya elektrîkî dixwazin, ger performans û hilanîn ji we re ji kalîteya boyaxa bisiklêtê girîngtir e, wê hingê ev hilbijartin eşkere ye.
124 MPH SR / S Premium yekem motosîkleta werzîşê ya Zero ye.Ji ber vê yekê, bi pêşveçûna bisîkletên werzîşê re, ew hinekî muhafezekar e.Ew bi rengek ku ji CBR bêtir VFR ye hatî çêkirin ku "siwarên mezinan" bikişîne ji ya ku hûn li ser zilamê ku di demjimêr 2 danê sibê de li ser otobanê WOT teqandiye wêdetir bikişîne, we dizanibû?Ku ne kolandina çalê ye;ev pesnek ji we re ye - hûn siwarê motorsîkleta werzîşê ya jîr in.Fonksiyona lêzêdekirina gera 124 mph xwedan rêzek hilanîna hêzê ya 200 mîl e û dikare di nav saetekê de were barkirin (vebijarkî).Heck, SR/S Premium tewra wekî standard bi 5-sal garantiyek mîlê bêsînor tê.
Ger hûn dixwazin "hilbijartina mantiqî" ji bo tiştek bingehîn ne wekî motorsîkletek werzîşê zanibin, wê hingê ew SR/S sifir e.
21. Zero DSR Black Forest Electric Aventure Tour Bike Dema ku min ev lîste ji bo cara yekem çêkir, min plan kir ku Energica Ego-ya xelatgirtî di fînalê de cîh bikim.Ew bisiklêt kopiyek pêşbaziyê ya ku ji hêla fabrîkayê ve hatî hilberandin e, ku li ser bingeha gerîdeya elektrîkî ya MotoGP-ê ya pejirandî ya Energica-ya pejirandî ye.Wekî ku em hemî dizanin, ew roketek e ku di navbera 0 saniyeyan û 2 çirkeyan de di navbera 2 saniyeyan de ye, û şasiyek dilxwaz e - heya ku paşnavê we Marquez an McGuinness nebe, hûn ê bê guman nikaribin jê derbas bikin.Bê guman, ev makîneyek heyecan e… lê ew ne celebê heyecanê ye ku ez di motorsîkletekê de lê digerim.Ji bo hin kesan, ev daxwazek adrenalîn e.Lêbelê, ji bo min, xurşa du-teker ji hêla gerokek piçûk ve tê rêve kirin, û Zero DSR Daristana Reş tekane gerîdeya elektrîkê ye ku li wir hema hema ji hêla wê ve hatî xêzkirin.
Zero's Black Forest yekem rêwîtiya serpêhatî ya elektrîkî ye, dibe ku ew tenê ajansek rêwîtiyê ya binavkirî be, ji ber ku rêjeya 157 di bin şert û mercên çêtirîn ên yek barkirinê de hema hema têrê nake ku jê re rêwîtî were gotin, û 2- Dema şarjê ya saetê ye. pir dirêj e ku meriv rîtmek rêwîtiya rê ya baş biparêze.Lê dibe ku em bi awayek xelet li vê pirsgirêkê dinêrin, û pêdivî ye ku em bêtir wextê xwe bidin xwendina beşa "serpêhatî" ya navî.
Min li "Rêwîtiya Dûr dirêj" temaşe dikir, li wir Ewan McGregor û Charlie Boorman li motosîkletek elektrîkî ya Harley Livewire ya ku bi taybetî hatî guheztin ji Patagonia, di nav Amerîkaya Navîn re, heya Los Angeles, California, siwar bûn… Min fêm kir ku ew Livewire distînin.Hema hema her tiştê ku hatî kirin ji bo temamkirina peywira rêvekirina gerîdeyê, cama bayê û bagajê-Zero hema hema bi tevahî sifir kiriye, ku DSR Daristana Reş karibe her rêwîtiyê bike.
Her eve.Berê li ser Gas2 kevneşopiyek yek-salî hebû, û ew vegeriya CleanTechnica, ku çêtirîn du-teker e ku ez dikarim îsal bikirim.Ez ê hez bikim ku ramanên we, tiştên ku we bêriya we kiriye û tiştên ku we di navnîşê de binivîsanda bibihîzim, ji kerema xwe biçin beşa şîroveyan li binê rûpelê û nerînên xwe bişînin.
Qedrê orîjînala CleanTechnica dinirxînin?Bifikirin ku bibin endamê CleanTechnica, piştgirî an balyoz, an patronek Patreon.
Ma ji bo CleanTechnica serişte hene, dixwazin reklamê bikin an dixwazin ji bo podcasta meya CleanTech Talk mêvanek pêşniyar bikin?Li vir bi me re têkilî daynin.
Etiketler: elektrîkê, motosîkleta elektrîkê, Harley-Davidson, Harley-Davidson Livewire, ktm, ktm freeride, LiveWire, rêwîtiya dûr û dirêj, moped, motorsîklet, ga, Segway, segway-ninebot, super73, vespa, Vespa Elettrica, zooz
JoBorrás Ji sala 1997-an vir ve, ez bi motorspor û motorsporê re mijûl dibim, û ji sala 2008-an vir ve, ez beşdarî tora medyaya girîng bûm.Hûn dikarin min li vir bibînin, di nav dilxwazên Volvo de bixebitin, li motosîkletek li dora Chicago siwar bibin, an jî zarokên min li Oak Park bişopînin.
CleanTechnica malpera nûçe û analîzê ya jimare yek e ku li Dewletên Yekbûyî û cîhanê li ser teknolojiya paqij e, ku balê dikişîne ser wesayîtên elektrîkî, tavê, bayê û hilanîna enerjiyê.
Nûçe li ser CleanTechnica.com têne weşandin, dema ku rapor li ser Future-Trends.CleanTechnica.com/Reports/, digel rêbernameyên kirînê, têne weşandin.
Naveroka ku li ser vê malperê hatî çêkirin tenê ji bo mebestên şahiyê ye.Dibe ku nerîn û şîroveyên ku li ser vê malperê têne şandin ji hêla CleanTechnica, xwedan, sponsor, hevkar an pargîdaniyên wê ve neyên pejirandin, ne jî ew hewce ne ku nêrînên wê temsîl bikin.