Rêzikname û polîtîkayên erênî yên hikûmetê yên ku karanîna e-bisiklêtan teşwîq dikin, lêçûnên sotemeniyê zêde dikin, û eleqeya zêde ya ji bo bisiklêtan wekî çalakiyek fitness û rekreasyonê, mezinbûna bazara gerdûnî ya e-bisiklêtan diafirînin.
13ê Çileya 2022an /Newswire/ — Allied Market Research raporek bi sernavê "Li gorî Cureyê Motorê (Motora Hub û Mid Drive), Cureyê Bateriyê (Asîda Serî, Lîtyûm-Îyon (Li-Îyon û Yên Din), Bikaranîn (Spor, Fitnes, û Veguhestina Rojane), Beşên Xerîdaran (Bajarî û Gundewarî), û Derana Hêzê (250W û Kêmtir û Li Ser 250W): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniya Pîşesaziyê ya 2020 - 2030" weşand. Li gorî raporek ku ji hêla Allied Market Research ve hatî weşandin, bazara gerdûnî ya e-bisiklêtan di sala 2020an de bi 24.30 mîlyar dolarî tê texmîn kirin û tê payîn ku heta sala 2030an bigihîje 65.83 mîlyar dolarî, ku ji 2021 heta 2030an bi CAGR ya 9.5% mezin dibe.
Rêzikname û polîtîkayên çalak ên hikûmetê yên ku karanîna bisiklêtên elektronîk teşwîq dikin, lêçûnên sotemeniyê yên bilind, û eleqeya zêde ya bi bisiklêtê re wekî çalakiyek fitness û rekreasyonê, mezinbûna bazara gerdûnî ya bisiklêtên elektronîk dimeşînin. Ji aliyekî din ve, lêçûnên kirîn û lênêrîna bilind ên bisiklêtên elektronîk û qedexeyên li ser bisiklêtên elektronîk li bajarên mezin ên Çînê mezinbûnê heta radeyekê kêm kiriye. Digel vê yekê, pêşkeftinên di binesaziya bisiklêtê û teknolojiya bateriyê de û zêdebûna trenda bisiklêtên elektronîk ên girêdayî tê payîn ku rê li ber derfetên sûdmend ên pêşerojê veke.
Li gorî celebê motorê, beşa ajotina navîn di sala 2020an de para sereke digire, ku nêzîkî nîvê bazara gerdûnî ya bisiklêtên elektrîkî pêk tîne, û tê payîn ku heta dawiya sala 2030an pêşengiyê bike. Heman beş dê ji ber faktorên wekî sazkirina bê pirsgirêk û performansa çêtir, di tevahiya serdema pêşbînîkirî de rêjeya mezinbûna salane ya herî zû ya 11.4% nîşan bide.
Li gorî celebê bateriyê, beşa lîtyûm-îyon (Li-ion) di sala 2020an de ji sedî 91ê dahata tevahî ya bazara bisiklêtên elektrîkî pêk anî û tê payîn ku heta sala 2030an serdest bibe. Di heyama pêşbînîkirinê de, heman beş dê rêjeya mezinbûna salane ya herî bilez bi rêjeya 10.4% biceribîne. Ev ji ber sivikiya wan û kapasîteya wan a mezin e. Wekî din, kêmbûna bihayên di salên dawî de jî ji mezinbûna beşê re sûdmend bûye.
Li gorî herêman, Asya Pasîfîk dê di sala 2020an de xwedî para herî bilind a bazarê be, ku nêzîkî du ji sêyan ji bazara cîhanî ya bisiklêtên elektrîkî pêk tîne. Ev ji ber zêdebûna înîsiyatîfên çend hikûmetan wekî Hindistanê ye ji bo zêdekirina wesayît û bisiklêtên dostane yên jîngehê û pêşxistina binesaziya têkildar. Ji aliyekî din ve, bazar dê di navbera salên 2021 û 2030an de CAGR ya herî zû ya 14.0% şahidiyê bike ji ber rêze înîsiyatîfên ji hêla pargîdaniyên taybet, hikûmetên herêmî û karbidestên federal ve ji bo pêşvebirina pejirandina wesayîtên elektrîkî li herêmê.
Bazara bisiklêtên elektrîkê li gorî hilberê (mopedên elektrîkê, mopedên elektrîkê yên bilez, gaza li ser daxwazê, û scooter û motorsîklet), mekanîzmaya ajotinê (motorên hub, ajotina navîn, hwd.), û celebê bateriyê (asîda ser-pêş, lîtyûm-îyon (Li-îyon)) û yên din): Analîza derfetên gerdûnî û pêşbîniyên pîşesaziyê 2020-2030.
Bazara Bisîkletan Li Gor Mekanîzma Ajotinê (Motora Teker, Ajotina Navîn, hwd.), Cureyê Bateriyê (Asîda Serî, Lîtyûm-Îyon (Li-îyon), Nîkel-Metal Hîdrîd (NiMh), hwd.): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniya Pîşesaziyê, sala 2021-2030.
Bazara Bisîklêtên Elektrîkî yên Tavê li gorî Cureyê Berhemê (Mopedên Elektrîkî, Gaza Li Ser Daxwazê, Skuter, û Motorsîklet), Mekanîzma Ajotinê (Motorên Hub, Ajokarên Navîn, hwd.), Cureyê Bateriyê (Asîda Ser, Îyona Lîtyûmê (Li-îyon), Hîdrîda Nîkel Metal (NiMh, hwd.): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniya Pîşesaziyê, 2021-2030.
Bazara Bisiklêtên Barhilgir ên Elektrîkî li gorî Cureyê Berhemê (Du Teker, Sê Teker, û Çar Teker), Cureyê Bateriyê (Li-Ion, Ser-Li ser bingeha Ser, û Nîkel-Li ser bingeha Sereke), û Dabînkerên Bikaranînê yên Dawî (Dabînkerên Xizmetên Ekspres û Pakêtan, Radestkirina Xizmetê, Bikaranîna Şexsî, Perakende ya Mezin), xizmetên şaredariyê yên bermayiyan û yên din): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniya Pîşesaziyê, 2021-2030.
Bazara Scooterên Elektrîkî yên Yek Teker (20 Kmh – 20 Kmh – 30 Kmh, 30 Kmh – 50 Kmh û jortir): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniya Pîşesaziyê 2020-2030.
Bazara Scooterên Elektrîkî li gorî Cureyê Bateriyê (Asîda Serê Morkirî (SLA), Lîtyûm-Îyon (Li-Ion), hwd.) û Voltaja (kêmtir ji 25V, 25V heta 50V, û Mezintir ji 50V): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniya Pîşesaziyê, 2021-2030.
Pedala Elektrîkê li gorî Cureyê Wesayîtê (E-Scooter/Moped û Motorsîkleta Elektrîkî), Cureyê Berhemê (Retro, Rawestayî/Xwe-Balansekirî û Qatkirî), Baterî (Asîda Serî ya Morkirî û Lîtyûm-Îyon), Mesafeya Veguhestî (li jêr) Bazarên Otomobîl û Motorsîkletan 75 Mîl, 75-100 Mîl û 100+ Mîl), Teknolojî (Plugin û Baterî), Voltaj (36V, 48V, 60V û 72V) û Sınıfa Wesayîtê (Aborî û Luks): Analîza Derfetên Gerdûnî û Pêşbîniyên Pîşesaziyê, 2021-2030.
Lêkolîna Bazarê beşa lêkolîna bazarê û şêwirmendiya karsaziyê ya bi xizmeta tevahî ya ye. Lêkolîna Bazarê "Raportên Lêkolîna Bazarê" û "Çareseriyên Zanîna Karsaziyê" yên bi kalîteya bêhempa ji bo pargîdaniyên gerdûnî û her weha pargîdaniyên piçûk û navîn peyda dike. têgihîştin û şêwirmendiya karsaziyê ya hedefgirtî peyda dike da ku alîkariya xerîdarên xwe bike ku biryarên karsaziyê yên stratejîk bidin û di beşên bazara xwe yên têkildar de mezinbûnek domdar bi dest bixin.
Me têkiliyên pîşeyî yên şirketî bi çend şîrketan re hene, ku alîkariya me dikin ku em daneyên bazarê derxînin, alîkariya me dikin ku pelên daneyên lêkolînê yên rast çêbikin û rastbûna herî zêde ya pêşbîniyên me yên bazarê piştrast bikin, di motîvekirin û teşwîqkirina her kesê ku bi şîrketê re têkildar e da ku daneyên bi kalîte bilind biparêzin û alîkariya xerîdaran bikin ku bi her awayî serfiraz bibin de roleke girîng lîstiye. Her daneya ku di rapora me ya weşandî de tê pêşkêş kirin bi rêya hevpeyvînên pêşîn bi rayedarên payebilind ên şîrketên pêşeng di warên têkildar de tê derxistin. Nêzîkatiya me ya ji bo çavkaniya daneyên duyemîn lêkolînên kûr ên serhêl û negirêdayî û nîqaşan bi pispor û analîstên pispor ên pîşesaziyê re vedihewîne.