Electric Bicycles duçerxeyek nû ya elektrîkî ya navîn-ajokê heye ku amade ye bikeve rêza xwe. Dê biketa elektrîkî ya nû dê bibe modela herî bi hêz ku marqeyê heya niha daye destpêkirin.
Electric Bicycles beşa bisîkletê ya elektrîkê ya Motorcycles e, îtxalkarek motorsîklêtê ya populer a ku li jêrzemînê ye.
Pargîdaniya bingehîn zêdetirî 30 salan di pîşesaziya motorsîkletê de xebitiye.Di sala 2018-an de, wan dest bi zêdekirina motorsîkletên elektrîkê yên sivik û skotiran li rêza xwe kir, ku bi modela xweya populer a City Slicker dest pê kir.
Heya sala 2019-an, wan e-bike bi du modelên e-bisîkletê yên qelew-teker re li hev kir - wê demê pargîdaniya motorsîkletê dest bi Electric Bicycles kir. Di modelên nû yên paşîn de keştiyên elektrîkî û bisîkletên elektrîkî yên kargo hene.
E-bisîkleta nû (ew xuya ye ku tu carî nexşeya navên motorsîkletan bi bingehîn wenda nekirine) dê di heman demê de bibe yekem e-bisîkleta navîn a marqeyê.
Motora navîn-ajokê ya navendî bi hêza xwe tê zanîn. Yekîneya ajotinê wekî motorek nirxdarkirî ya domdar tête navnîş kirin, lê tê zanîn ku dema ku li ser sînor tê kişandin hêzek zêde derdixe.
Bisiklêt dê di moda Asta 2 de bi sînorek leza 20 mph (32 km/h) bişîne, lê siwar dikarin wê vekin ku bi gazê an alîkariya pedalê 28 mph (45 km/h) bixin.
Motor di heman demê de torqueya herî zêde ya 160 Nm derdixe, ji her motora ajokera navîn a e-bisîkletê ya xerîdar a din a li sûkê zêdetir. Torka bilind demên hilkişînê qut dike û bi lezbûnek bilez bisiklêtê ji rêzê qut dike.
Axaftina torkê, motor ji bo arîkariya pedalê ya herî rehet û bersivdar senzorek torkê ya rastîn vedihewîne. Ew ji senzorên arîkariya pedalê yên erzantir ên li ser bingeha kadence bersivek tevgerek xwezayîtir peyda dike.
Bisiklêta elektrîkê motorek ajokera navîn a bi hêzek bilind bi polayek zengarnegir re ji bo jiyanek dirêj û 8-leza Altus derailleur vedihewîne.
Rakerên destikê yên birêkûpêk ji siwaran re dibin alîkar ku destikê li ser bilindahî û goşeya herî rehet eyar bikin. Hemî pedalên alûmînyûm çîpên xwe dixemilînin, û çengek hîdrolîk-suspension li pêş rehetiya zêde û hilgirtina çêtir li ser rêyên dijwar peyda dike.
Hêza sekinandinê ji frenên dîskê hîdrolîk ên du-pîstonî yên ku rotorên 180 mm diqelişînin tê.
Pergala e-bike bi dîmenderek rengîn û pênc astên bijartî yên arîkariya pedalê tê, û hem jî ji bo kesên ku dixwazin dev ji pedalkirina xwe berdin, pêleka tilikê tê.
Ronahiya LED ya pêş û paşîn ji hêla pîlê sereke ve tê hêz kirin, ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku batariyan biguhezînin da ku bi şev ronî bimînin.
Hemî beş dixuye ku ji markayên navan in û bi qalîteya pir baş in. Bê guman, derailleurek Shimano Alivio dibe ku xweş be, lê Shimano Altus dê hema hema hema hema hema hema li her siwarê bextewar an rêwiyan cî bigire. Dema ku gelek pargîdanî berê xwe dane pêkhatên ne-brand ku drav hilînin û xetên peydakirina kêmbûna xwe zêde bikin, CSC xuya dike ku bi pêkhateyên binavkirî ve girêdayî ye.
Pîlê nîv-entegreyî di çarçovê de ye ji bo xuyangek birêkûpêktir, bi kapasîteya 768Wh hinekî li ser navîniya pîşesaziyê.
Me berê bataryayên kapasîteya bilindtir dîtiye, lê gelek serokên sûkê hîn jî bataryayên piçûk ên ku me li vir dîtine bikar tînin.
E-bisîkleta 76 pound (34 kîlo) giran e, bi piranî ji ber ku motora mezin û bataryaya mezin ne hêmanên sivik in. Ne ew lastîkên qelew ên 4-inç in, her çend ew ji giraniya xwe pirtir in. qûm, ax û berf.
Van bisiklêtan bi refik an fenerên standard nayên, lê heke hûn bixwazin hûn dikarin xalên lêdanê lê zêde bikin.
Motora M620 ne kitekek erzan e. Piraniya e-bisîkletên ku me dîtiye ku pesnê xwe didin vê motorê di navbêna $4,000+ de biha ne, her çend ew bi gelemperî e-bisîkletên tam-suspension in jî.
nirxa wê bi 3295 $ ye. Ji bo ku nirxê hê bêtir zêde bike, bisiklêt niha li pêş-siparîş e, bi şandina belaş û erzanî 300 $, bihayê daketiye 2,995 $. Heck, ajotina min a rojane mesrefên e-bisîkletê navîn-ajokê ye. zêdetir û nîvê hêza xwe heye.
Berevajî piraniya pargîdaniyên e-bike ku pêdivî bi dravdana tam a pêşîn heye, ji bo ku veqetandina we bigire tenê depoyek $200 hewce dike.
e-bisîkletên nû niha di transitê de ne û tê çaverê kirin ku di destpêka sala 2022-an de bêne şandin. Pargîdaniyê diyar kir ku wan tarîxek barkirinê ya rast peyda nekiriye ku ji Long Beach biterikînin ji ber tengasiyên heyî yên bisiklêtan ku di deryaya barkêşê de ne. keştiyên.
Oh, erê, hûn dikarin e-bisîkletek bi her rengê ku hûn bixwazin hebe, heya ku kesk be. Her çend hûn dikarin herî kêm ji du çêjên cûda hilbijêrin: kesk moz an jî xerdel.
Tecrûbeya min a berê bi wan re pir erênî bû, çi motorsîkletên elektrîkî be an jî bisiklêtên elektrîkî.
Min par çend e-bisîkletên wan ên qelew ên 750W ceriband û du tiliyên xwe dan wan. Hûn dikarin di vîdyoya jêrîn de vê ezmûnê kontrol bikin.
dilxwazek kesane, nerdê bataryayê ye, û nivîskarê bataryayên lîtiumê DIY, DIY Solar, û The Ultimate DIY Electric Bike Guide ya herî firotkar e.